ტექსტილის მსოფლიო ბაზარი

2018 წელს გლობალურ დაწნულ ინდუსტრიაში ახალი ძირითადი ღეროების და ღია როტორების მიწოდება გაიზარდა შესაბამისად 1.5%-ით და 13%-ით.ამავდროულად, 50%-ით გაიზარდა გასაჭიმი ღეროების გადაზიდვა, 39%-ით კი უსაფრთხო ჭიების გადაზიდვები.დანარჩენ ნაწილებში, გრძელვადიანი ღეროების, წრიული საქსოვი მანქანების და ელექტრონული ბრტყელი საქსოვი მანქანების გადაზიდვა შემცირდა 27%, 4% და 20% შესაბამისად.შიდასრულების სეგმენტი,გლობალური მანქანების გადაზიდვები უწყვეტი ვებ და წყვეტილი ვებ კატეგორიებში შემცირდა 0.5% და 1.5% წლის მიხედვით, შესაბამისად.
ანგარიში მოიცავს ტექსტილის ტექნიკის ინდუსტრიის ექვს ძირითად სექტორს, კერძოდ, დაწნვას, გაჭიმვას, ქსოვას, დიდი დიამეტრის წრიულ საქსოვ მანქანებს, ბრტყელ ქსოვის მანქანებს დადასრულება.თითოეული კატეგორიის შედეგების შეჯამება მოცემულია ქვემოთ.2018 წლის კვლევა შედგენილია ტექსტილის მანქანების 200-ზე მეტ მწარმოებელთან თანამშრომლობით და წარმოადგენს გლობალური წარმოების ყოვლისმომცველ საზომს.
დიდი დიამეტრის წრიული საქსოვი მანქანების გლობალური გადაზიდვები 4%-ით შემცირდა 2018 წელს 26300 ერთეულამდე. აზია და ოკეანია იყო მსოფლიოში წამყვანი ინვესტორი ამ კატეგორიაში რეგიონში გაგზავნილი ყველა ახალი წრიული საქსოვი მანქანების 85%-ით. დიდი წრიული დიამეტრის საქსოვი მანქანების გლობალური გადაზიდვები 2018 წელს 4%-ით შემცირდა და 26300 ერთეულამდე შეადგინა. აზია და ოკეანია იყო მსოფლიოში წამყვანი ინვესტორი ამ კატეგორიაში რეგიონში გაგზავნილი ახალი წრიული საქსოვი მანქანების 85%-ით.დიდი დიამეტრის წრიული საქსოვი მანქანების გლობალური გადაზიდვები 2018 წელს 4%-ით შემცირდა 26300 ერთეულამდე.აზია და ოკეანია იყო მსოფლიოში წამყვანი ინვესტორი ამ კატეგორიაში, რომელიც შეადგენდა ყველა ახალი წრიული საქსოვი მანქანების 85%-ს.2018 წელს დიდი დიამეტრის წრიული საქსოვი მანქანების გლობალური გადაზიდვები 4%-ით დაეცა და 26300 ერთეულამდე შეადგინა.აზია და ოკეანია ამ კატეგორიის უმსხვილესი ინვესტორები არიან მსოფლიოში, ახალი წრიული ქსოვის მანქანების 85% მიეწოდება ამ რეგიონს.ჩინეთს მოდიოდა მსოფლიო მარაგის 48% და იყო ყველაზე დიდი ინვესტორი.მეორე და მესამე ადგილზე ინდოეთი და ვიეტნამი იყვნენ, შესაბამისად 2680 და 1440 ერთეულით.
2018 წელს ელექტრონული ბრტყელი ქსოვის სეგმენტი 20%-ით შემცირდა და დაახლოებით 160 000 მანქანას შეადგენს. აზია და ოკეანია იყო ამ მანქანების მთავარი დანიშნულება მსოფლიო გადაზიდვების 95%-ით და ჩინეთი რჩებოდა მსოფლიოს უდიდეს ინვესტორად. აზია და ოკეანია იყო ამ მანქანების მთავარი დანიშნულება მსოფლიო გადაზიდვების 95%-ით და ჩინეთი რჩებოდა მსოფლიოს უდიდეს ინვესტორად.აზია და ოკეანია იყო ამ მანქანების მთავარი მიმართულება, მსოფლიო მარაგის 95%-ით, ხოლო ჩინეთი რჩებოდა მსოფლიოს უდიდეს ინვესტორად.აზია და ოკეანია ამ მანქანების მთავარი მიმართულებებია, რომლებიც გლობალური გადაზიდვების 95%-ს შეადგენს, ხოლო ჩინეთი რჩება მსოფლიოს უდიდეს ინვესტორად.ქვეყანამ შეინარჩუნა გლობალური მიწოდების 86%-ის წილი, მიუხედავად ინვესტიციების შემცირებისა 154,850 ერთეულიდან 122,550 ერთეულამდე.
სულ გადაზიდვებიძირითადი ბოჭკოვანი spindlesგაიზარდა დაახლოებით 126 000-ით 8,66 მილიონამდე.გადაზიდვები ზედიზედ მეორე წელია გაიზარდა, მაგრამ მსოფლიო ტენდენცია შენელდა. ახალი მოკლე ღეროების უმეტესობა (92%) გაიგზავნა აზიასა და ოკეანიაში, სადაც მიწოდება შემცირდა 2%-ით. ახალი მოკლე ღეროების უმეტესობა (92%) გაიგზავნა აზიასა და ოკეანიაში, სადაც მიწოდება შემცირდა 2%-ით.ახალი მოკლე ღეროების უმეტესობა (92%) გაიგზავნა აზიასა და ოკეანიაში, სადაც გადაზიდვები 2%-ით შემცირდა.ახალი ძირითადი შტრიხების უმეტესობა (92%) გამიზნული იყო აზიისა და ოკეანიისთვის, მიწოდებით 2%.2018 წელს ყველაზე დინამიური მიმართულებები იყო სამხრეთ კორეა, თურქეთი, ვიეტნამი და ეგვიპტე, ზრდით 834%, 306%, 290% და 285% შესაბამისად.
ძირითადი ბოჭკოვანი სექტორის პირველი ექვსი ინვესტორია ჩინეთი, ინდოეთი, უზბეკეთი, ვიეტნამი, ბანგლადეში და ინდონეზია.
გრძელვადიანი (მატყლის) ღეროების გლობალური გადაზიდვები შემცირდა 165,000-დან 2017 წელს, თითქმის 120,000-მდე 2018 წელს. ეს ეფექტი ძირითადად გამოწვეული იყო აზიასა და ოკეანიაში მიწოდების შემცირებით (-48,000 ერთეული). გრძელვადიანი (მატყლის) ღეროების გლობალური გადაზიდვები შემცირდა 165,000-დან 2017 წელს, თითქმის 120,000-მდე 2018 წელს. ეს ეფექტი ძირითადად გამოწვეული იყო აზიასა და ოკეანიაში მიწოდების შემცირებით (-48,000 ერთეული).გრძელი ძირითადი (შალის) ღეროების გლობალური გადაზიდვები დაეცა 165,000-დან 2017 წელს, თითქმის 120,000-მდე 2018 წელს. ეს ეფექტი ძირითადად გამოწვეული იყო აზიასა და ოკეანიაში მიწოდების შემცირებით (-48,000 ერთეული).გრძელვადიანი (მატყლის) ღეროების გლობალური გადაზიდვები დაეცა 165,000-დან 2017 წელს, თითქმის 120,000-მდე 2018 წელს. ეს გავლენა ძირითადად გამოწვეული იყო აზიასა და ოკეანიაში გადაზიდვების შემცირებით (-48,000 ერთეული).რეგიონი დარჩა ასეთი მანქანების ყველაზე ძლიერ მიმართულებად, მაგრამ ჩინეთსა და ირანში მიწოდება 60 პროცენტით შემცირდა.უმსხვილესი ინვესტორები არიან თურქეთი, ირანი, ჩინეთი, იტალია და ვიეტნამი.
2018 წელს მსოფლიოში გაიგზავნა 721,000 ღია როტორი. ეს წარმოადგენს 83,000 ერთეულით ზრდას 2017 წელთან შედარებით. გლობალური გადაზიდვების 91% წავიდა აზიასა და ოკეანიაში, სადაც მთლიანი მიწოდების წილი გაუმჯობესდა 20%-ით და 658,000 როტორს. 2018 წელს მსოფლიოში გაიგზავნა 721,000 ღია როტორი. ეს წარმოადგენს 83,000 ერთეულით ზრდას 2017 წელთან შედარებით. გლობალური გადაზიდვების 91% წავიდა აზიასა და ოკეანიაში, სადაც მთლიანი მიწოდების წილი გაუმჯობესდა 20%-ით და 658,000 როტორს.2018 წელს მთელ მსოფლიოში გაიგზავნა 721 000 ღია როტორი.ეს 83 000 ერთეულით მეტია 2017 წელთან შედარებით. გლობალური გადაზიდვების 91% იყო აზიასა და ოკეანიაში, სადაც მთლიანი გადაზიდვების წილი 20%-ით გაიზარდა და 658 000 როტორს მიაღწია.2018 წელს, 721,000 ღია როტორი გაიგზავნა მთელ მსოფლიოში.2017 წელთან შედარებით ზრდამ 83 000 ერთეული შეადგინა.აზიამ და ოკეანიამ, სადაც გლობალური გადაზიდვების 91% მოდის აზიიდან და ოკეანიიდან, გაზარდეს მათი წილი მთლიან გადაზიდვებში 20%-ით და 658 000 როტორამდე.თუმცა, ჩინეთმა, მსოფლიოს უდიდესმა ინვესტორმა ღია როტორებში, გაზარდა ინვესტიციები 7%-ით 2018 წელს, ხოლო გადაზიდვები ტაილანდში, მალაიზიასა და ეგვიპტეში სამჯერ გაიზარდა.
ერთი გამაცხელებლის მოზიდვის ტექსტურირებული შტრიხების გლობალური გადაზიდვები (ძირითადად გამოიყენებაპოლიამიდის ძაფები) გაიზარდა +48%-ით 2017 წლის თითქმის 15'500-დან 22'800-მდე 2018 წელს. 91%-იანი წილით აზია და ოკეანია იყო ყველაზე ძლიერი დანიშნულება ერთი გამაცხელებლის დახატვის ტექსტურირებული შტრიხებისთვის. ერთჯერადი გამათბობელი ტექსტურირებული შტრიხების გლობალური მიწოდება (ძირითადად გამოიყენება პოლიამიდური ძაფებისთვის) გაიზარდა +48%-ით 2017 წლის 15500-დან 222800-მდე 2018 წელს. 91%-იანი წილით აზია და ოკეანია იყო ყველაზე ძლიერი დანიშნულება. ერთჯერადი გამაცხელებლის დახატვა-ტექსტურული შტრიხები.ერთი გამაცხელებლის გლობალური გადაზიდვები ტექსტურირებული შტრიხებით (ძირითადად გამოიყენებაპოლიამიდის ძაფები) გაიზარდა 48%-ით, 2017 წლის თითქმის 15,500-დან 22,800-მდე 2018 წელს. ტექსტურირებული spindles ერთი გამათბობლით.გლობალური გადაზიდვები ერთჯერადი თერმული ტექსტურირებული შტრიხებისთვის (ძირითადად ნეილონის ძაფისთვის) გაიზარდა თითქმის 15,500 ერთეულიდან 2017 წელს 22,800 ერთეულამდე 2018 წელს, ზრდა +48%.91%-იანი წილით აზია და ოკეანია იყო ელასტიური ტექსტურის მქონე ერთჯერადი გამათბობელი შტრიხების ყველაზე ძლიერი მიმართულებები.ჩინეთი და იაპონია ამ სივრცეში მთავარი ინვესტორები არიან, რომლებიც გლობალური მიწოდების შესაბამისად 68% და 11% არიან.
ორმაგი გამაცხელებლის გაჭიმვის ტექსტურირებული spindle კატეგორიაში (ძირითადადპოლიესტერის ძაფის ძაფები), პოზიტიური ტენდენცია გაგრძელდა, გლობალური გადაზიდვები ყოველწლიურად 50%-ით იზრდება და დაახლოებით 490000 spindles-ს შეადგენს.აზიის წილი მსოფლიო მიწოდებაში 93%-მდე გაიზარდა.ამრიგად, ჩინეთი რჩება უმსხვილეს ინვესტორად, რომელიც გლობალური მიწოდების 68%-ს შეადგენს.
2018 წელს, უშაქრო მანქანების გლობალური გადაზიდვები გაიზარდა 39%-ით და 133,500 ერთეულს მიაღწია.შედეგად, რეაქტიული და წყლის რეაქტიული მანქანების გადაზიდვა გაიზარდა 21%-ით და 32750 ერთეულამდე და 91%-ით 69240 ერთეულამდე.რაპერის სამაგრების გადაზიდვები 5%-ით დაეცა და 31560 ერთეულამდე შეადგინა.
2018 წელს სატრანსპორტო საშუალებების მთავარი დანიშნულება იყო აზია და ოკეანია მთელ მსოფლიოში მიწოდების 93%-ით. 2018 წელს სატრანსპორტო საშუალებების მთავარი დანიშნულება იყო აზია და ოკეანია მთელ მსოფლიოში მიწოდების 93%-ით.2018 წელს, უსასყიდლო მანქანების მთავარი დანიშნულება იყო აზია და ოკეანია, რომლებიც შეადგენდნენ მთელ მსოფლიოში გადაზიდვების 93%-ს.აზია და ოკეანია 2018 წელს უსაფრთხო მანქანების მთავარი მიმართულებები იყო, რაც გლობალური გადაზიდვების 93%-ს შეადგენს.რეგიონში იგზავნება წყლის რეაქტიული დანადგარების 92%, რაპირის მჭიდის მანქანების 83% და საჰაერო რეაქტიული მანქანების 99%.სამივე კატეგორიის მთავარი ინვესტორები არიან ჩინეთი და ინდოეთი.
ორ ქვეყანას ლუქების მიწოდებამ მთლიანი მიწოდების 81% შეადგინა.თურქეთმა და ბანგლადეშმა კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი როლი შეასრულეს რაპერისა და ჭურვის სეგმენტში, რომლებიც ერთად შეადგენდნენ მსოფლიო მარაგის 18%-ს.
უწყვეტი ქსოვილის სეგმენტში, გადაზიდვებისარეცხი (დამოუკიდებელი) ხაზები, სარეცხი ხაზები, Relax საშრობები/მანქანები, სტენტერები და სანფორიზატორები/კომპაქტორებიგაიზარდა 58%, 20%, 9%, 3% და 1% შესაბამისად 2018 წელს.სხვა სეგმენტებში მიწოდება დაეცა.ცრემლსადენი ქსოვილების კატეგორიაში ჭავლური საღებავის მანქანების გადაზიდვა გაიზარდა 16%-ით, ჭავლური საღებავების და საღებავების მანქანების გადაზიდვები შესაბამისად შემცირდა 7%-ით და 19%-ით.